八重山ブリーズ　ＹＡＥＹＡＭＡ　ＢＲＥＥＺＥ

お～りと～り




　このトムル（http://www17.ocn.ne.jp/~tomuru/）は石垣島で一番有名なお店かもしれません。実は私はまだ中に入ったことがありません。トムルで何かを食べていればカテゴリーを「食べる・飲む・泊まる」にするのですが、見ただけなのでカテゴリーを「見る」にしました。

　石垣市街から国道３９０号線をひたすら北上すると、伊原間集落の手前で国道３９０号線は終点となります。この先左に進路をとって県道７９号線を進めば野底方面に、直進して県道２０６号線を進めば明石方面になります。

　トムルは伊原間にありますから、直進して県道２０６号線を北上します。伊原間の集落内にはこのトムルはありません。集落を通過すると建物の姿はなくなります。明石集落の手前にトムルはあります。




　上の写真のように、気をつけて運転しないと見落とします。明石集落まできたら、行き過ぎています。Uターンして戻らなければいけません。




　目立つのは観光客の姿です。最初にもお話しましたが、トムルの前は何回も通りましたが、入ったことがありません。ロケーション以外は何も分かりません。ということで・・・

　トムルについてのさらに詳しい情報は検島誌（http://www.kentoushi.com/）のこちらのページ（http://www.kentoushi.com/sp/gourmet/tomuru/）をご覧ください。



  

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　夏の日が西に傾きかけた頃、ようやくバンコクに向けて出発です。  
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　南西航空ってご存知ですか？（http://yaeyamabreeze.ti-da.net/e2174073.html）でご紹介できなかった写真が見つかりましたので、その２としてご紹介します。  
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　バンコクから帰ってきて、このブログを見たところ、２００００アクセスを通過していました。バンコク滞在中の６月２９日に２００００を突破していました。

　１００００アクセスを通過したのが今年の３月でした。ブログ開設から１０ヶ月かかりました。　１００００アクセスを通過して４ヶ月で、２００００アクセスを通過しました。このブログにアクセスしていただいた方々に感謝しております。

　もう少し見やすくまた役に立つ情報などもと考えてはいますが、なかなか思うようには行きません。小さなことからコツコツの精神で、次の大台を目指して行きたいと思います。

　今後もどうぞよろしくお願いします。










  

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　関西空港ですの記事（http://yaeyamabreeze.ti-da.net/e2186609.html）は午後３時前にアップしましたが、関西空港に到着したのは午後２時過ぎでした。搭乗手続きを済ませてから「関西空港です」の記事をアップしました。

　バンコクへのフライトは１８：４０です。ツアーの日程表には関西空港に１６：４０集合と記載されています。到着が早すぎますが・・・。

　  
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関西空港に戻ってきました。

明日からブログ再開です。

しばらくは「バンコクブリーズ」になりそうです。

それでは。
  

お～りと～り

　昨日の関西空港からこの目的地を想像できた方は少なかったと思います。現在タイのバンコクにいます。

　久しぶりの海外です。以前ご紹介したバリ島（上級会員の特典を利用する　その１　その２　その３　その４　最終回）以来ですから、ほぼ一年半ぶりになります。ツアーを利用するのは十年ぶり以上のはずです。

　バンコク４日間のツアーが29800円～34800円です。もちろん一番安いホテルを２人利用すればの価格ですが、安いです。石垣に帰省するよりも安いかもしれません。

　一人で参加する場合や、ホテルのグレードを上げると表示価格よりも高くなります。

　でも29800円～34800円の表示を見て、最近は石垣にしか行かない私もこのツアーに参加しました。

しかし

　実際はこの表示の金額だけでは、ツアーに参加することは出来ません。このチラシの裏面に記載されている旅行代金表です。




　このツアーのチラシには「このパンフレットに記載されている基本旅行代金には、航空券発券時に徴収することを義務づけている国々での現地空港諸税、航空会社が別途収受する燃油サーチャージ、日本国内空港における空港旅客サービス施設使用料は含まれておりません。別途、旅行取扱店にてお支払いください。」の表記があります。

　写真の旅行代金表にも現地空港諸税と燃油サーチャージ額が記載されていますが、お分かりになりますか？

　今回の場合は

がさらに必要になります。あわせて５３５０円です。そして燃油サーチャージが加算されます。なんと

２８０００円

です。合計すると３３３５０円です。ほぼツアー代金と同じです。燃油サーチャージは７月から値上げされ、現在の２８０００円が４００００円になります。海外ツアーの価格表示には、この燃油サーチャージ代は含まれていることは稀です。海外へのツアーは代金＋燃油サーチャージという意識が必要です。

※注　この記事で紹介した燃油サーチャージ代はJALのものです。



　  

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ただいま関西空港にいます。時間は午後３時前です。これから石垣に帰るのではありません。

この写真である程度目的地が絞れた方には、脱帽です。

目的地は明日のブログにて。そんなに勿体ぶる程の事はありませんが。

それでは。
  

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　石垣島の北部に位置する明石（あかいしと読みます）集落の東ににある浜辺です。

  
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　ぶー　（AnotherSky）さんのブログ「Another Sky = ANAとJALのマイレージ日記と沖縄生活日記」の昨日の記事に「日航機内の曲I Will Be There with You」というのがありました。

　ぶーさんお気に入りの曲を紹介されていたのですが、私も一度聞いてすっかり気に入ってしまいました。ほとんどパクリの状況ですが、私も紹介したいと思います。

今回ご紹介する曲は、８月より成田ーニューヨーク線に導入される新しいファーストクラス・ビジネスクラス・エコノミークラスを紹介する映像の中で流れている曲です。そのサイトはこちら（http://www.jal.co.jp/newjal/）です。

　実際の映像はこちら（http://www.jal.co.jp/newjal/boeing777_high.html）からご覧ください。

　昨年バリ島に行った際（そのときの様子は「上級会員の特典を利用する　その２」をご覧ください）に、ファーストクラスを利用しましたが、映像を見る限りではさらにグレードアップしているようです。

　映像を見ていると利用したくなりますが、利用するための資金がまったくありません（爆）。もし利用する予定がある方がいらっしゃいましたら、感想等を聞かせてほしいです。




　

　
　
  

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　本日は６月２３日です。早いものでもう２００８年も半分が過ぎ去ろうとしています。私の部屋にあるカレンダーの今日６月２３日のところには「沖縄慰霊の日」と記されています。

　普通のカレンダーではこの表記を見つけるのは難しいですが、このカレンダーは沖縄ツーリストが作成したものです。このような表記があるのも頷けます。

　沖縄ツーリストのHPはこちらです（http://www.otsinfo.co.jp/）。

  
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　定刻１１：４５発のフライトに乗らなければならないのに、石垣からのフライトが那覇空港に到着したのは１１：４１でした。  
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　竹富島にある「竹富島ビジターセンター　ゆがふ館」を今回ご紹介します。西表石垣国立公園竹富島の自然と伝統文化・芸能を紹介する施設です。  
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　南西航空ってエアラインをご存知でしょうか？機体には写真のように、鮮やかな塗装を施していました。  
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　ただいま帰省中ですのカテゴリーで、ほぼリアルタイムでお伝えしたJTA604です。  
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　昨日開幕した高校野球沖縄県大会ですが、大会初日に登場した八重山勢（八重山商工・八重山）はそろって初戦を突破しました。詳細については以下のHPをご覧ください。

沖縄タイムスの記事はこちらを
（http://www.okinawatimes.co.jp/day/200806151300_08.html）ご覧ください。

琉球新報の記事はこちらを
（http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-133146-storytopic-2.html）ご覧ください。

　リンクを先を設定していたら、八重山農林も南風原を４－２で勝利したという速報を見ました。八重山の３校は全て初戦を突破しました。２回戦も楽しみです。


  

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　今年もこの場所を目指して各地で熱い戦いが始まろうとしています。地方大会のトップとして、今日から沖縄大会が始まります。

　雨天順延等がなければ７月１３日に決勝戦が行なわれ、４７都道府県５５校（今年は９０回の記念大会のため、従来の北海道・東京のほか６府県　埼玉、千葉、神奈川、愛知、大阪、兵庫　代表が２校となります。）で最初に甲子園行きの切符を手にします。




　大会初日に八重山が美里と、そして八重山商工はシード校の中部商といきなり激突です。１回戦屈指の好カードです。

　八重山農林は明日１５日に南風原との対戦です。選抜の覇者である沖縄尚学は６月２２日に、名護商工との対戦です。

　沖縄尚学と浦添商業が軸になるとの予想もありますが、はたしてどの高校が沖縄県大会を制するのでしょうか？　


  

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　一昨日お話した「燃料油価格変動調整金」ですが、昨日八重山観光フェリーも導入を発表しました。詳細は八重山観光フェリーＨＰのこちら（http://www.yaeyama.co.jp/newfare.htm）をご覧ください。

　八重山毎日新聞のＨＰ（http://www.y-mainichi.co.jp/）にも、この件についての記事（http://www.y-mainichi.co.jp/news/11269/）があります。

　この記事によりますと、売り上げに占める燃料費の割合が５年前の４倍近くになっています。今後は燃費向上のため省エネ運航を実施するとも書いています。これにより所要時間が増えるということですが、このような調整金がさらに値上がりすることを回避するためには仕方がありません。






  

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　梅雨空が続く毎日ですが、梅雨明けすればこんな空がやってきます。  
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　安栄観光のHP（http://aneikankou.co.jp/）に以下のような記載がありました。

「燃料油価格変動調整金」導入のお知らせ

　ご承知の通り、原油価格の上昇により船舶燃料油価格が大幅に高騰し、その燃料費負担の増加から、弊社は経営上大きな影響を受けております。

　弊社といたしましては、運航の効率化など、あらゆる部分でコスト上昇を吸収する努力をしてまいりましたが、高騰を続ける燃料油価格は、自助努力だけでは対応出来ないところまですでにきており、カバーしきれない状況になっております。

　こうした状況下、他都道府県船各社においては、燃料油価格高騰分を利用者にご負担いただくため、調整金の設定や運賃改定の実施を始めています。

　弊社といたしましても、誠に心苦しいことではありますが、「燃料油価格変動調整金」制度を平成20年７月１日より導入することにいたしました。

　「燃料油価格変動調整金」とは、燃料油価格高騰の程度に応じて料金（調整金）を設定し、燃料費上昇分をご利用される皆様にご負担いただくものです。

　今後も引き続き安定した航路維持のため鋭意努力してまいりますので、弊社事業の置かれております窮状をご賢察の上、何卒ご理解とご協力を賜わりたくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

有限会社　安栄観光

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

代表取締役　森田　安高

　ついに原油価格の高騰がガソリンの値上げ以外にも波及してきました。

　この文章を記述している時点では、安栄観光のみがこの制度の導入を表明しています。おそらくその他の船会社もこの制度を導入すると思います。

　またこの「燃料油価格変動調整金」の導入で、離島への観光ツアーも値上げされるかもしれません（まだ値上げを表明しているところはないとおもいますが・・・）。

　一足早くこの制度を導入している飛行機（国際線のみですが）の運賃ですが、上がることはあっても下がることはありません。飛行機のほうも７月１日分より値上げです。

　原油価格がかつての水準まで下がれば、調整運賃は廃止すると一応書かれています。

「燃油特別付加運賃」について

　JALグループでは、昨今の世界的な航空燃油価格の高騰を受け、2005年2月1日発券分より「燃油特別付加運賃」を設定し、ご利用者の皆様にもその一部のご負担をお願いしております。

　2008年7月1日発券分より額改定を行う予定です。なお、燃油価格の変動により、「燃油特別付加運賃」を改定、あるいは廃止します。

JAL　HP（http://www.jal.co.jp/other/info2006_0714.html）より

　昨今の原油価格の高騰を考えれば、この制度がなくなるような気がしません。





  

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　ほのかに薄日が差す那覇空港でしたが、これからさらに台風に近づいていきます。  
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　私の部屋にはA4サイズのこんなカレンダーが張ってあります。このカレンダーは・・・

　


  
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　カテゴリーは「空旅　お得チケット館」にしましたが、すべての方にお得と感じていただけるかは？です。  
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　５月２９日の朝日新聞朝刊にこのような記事がありました。鶴丸塗装のJAL機を見れるのは今日までです。

　昨日最後の鶴丸塗装機を撮影しに行きました。  
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　訪れるのは初めてではありませんが、ブログをはじめる前でした。八重山通い人とゴルフ（ゴルフ場についてはこちらを●）した後に、昼食を食べに行きました。  
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　PART2はANA編です。  
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日曜日の天気予報で「明日は晴れでしょう・・・」と言っていました。晴れならばと・・・・と、昨日とある公園に行ってきました。  
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　先月に続いて神戸空港からのフライトです。  
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無事に那覇空港で、予定していたフライトに乗り継げました。

自分で移動出来ない荷物も、無事に同じ飛行機に搭載されていました。

ただし那覇空港での乗り継ぎはかなり慌ただしかったです。

次はいつ島に帰れるでしょうか？ 島を離れた瞬間から既にホームシック気味です。
  

お〜りと〜り

今日石垣を離れます。

石垣空港に来てびっくりです。那覇行のフライトに使用する機材の到着が、40分遅れました。

那覇空港での乗り継ぎは40分しかありません。遅れた時間分だけ出発が遅れたとすると、那覇空港での乗り継ぎ時間は0分です。

予定のフライトに乗り継げない可能性があります。

「なんくるないさぁ」という訳にはいきません。でもなるようにしか、なりません。

いったいどうなる事やら？？