八重山ブリーズ　ＹＡＥＹＡＭＡ　ＢＲＥＥＺＥ

お〜りと〜り




２００８年８月７日のJAL　HP（http://www.jal.co.jp/index.html）内のプレスリリースで「2008年度下期路線便数計画の一部変更を決定」（http://press.jal.co.jp/ja/release/200808/000986.html）で、２００９年２月から那覇ー福島・高知線の運休が発表されました。福島線は毎日１往復運航・高知線は週３往復の運航です。

　運休によってこれらの路線に使用されていた機体がどの路線に投入されるか興味津々だったのですが、２００８年９月４日のＪＡＬ　ＨＰならびにＪＴＡ（http://www.jal.co.jp/jta/）ＨＰ内のプレスリリース（http://www.churashima.net/jta/company/press/pdf/08038.pdf）で公表されました。

　現在週４往復で運航されている那覇ー松山線に高知線の週３往復が加わり、毎日１往復運航になります。

　新路線として

石垣ー名古屋（中部国際空港）線が開設されます。

名古屋発９時２５分/石垣着１２時３０分

石垣発１４時００分/名古屋着１７時３５分

注）石垣発名古屋行きは那覇経由での運航となります。（那覇で40分程度停留予定）

　こちらも毎日１往復運航になります。石垣市と愛知県岡崎市は、昭和44年に親善都市として提携を結び、来年は40周年の節目を迎えます。その節目の年に石垣と愛知県を結ぶＪＴＡ路線が開設されます。

　八重山毎日新聞のＨＰ（http://www.y-mainichi.co.jp/）内のこの記事（http://www.y-mainichi.co.jp/news/11862/）を見ていると、この発表に観光業界からは「明るい材料」と早くも歓迎の声が上がっています。